10 armes nazies expérimentales loufoques

10 armes nazies expérimentales loufoques (L'histoire)

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les nazis ont expérimenté un certain nombre de nouveaux modèles d’armes. Beaucoup d’entre eux, comme les fusées V-1 et V-2, le sous-marin ou le char Panzer, ont connu une action intense. Cependant, il y en a qui n'ont jamais vraiment attiré l'attention, soit par manque de praticité, soit par manque de temps. Cela ne les rend pas moins impressionnant.

10Heinkel He 162

Conçu et lancé en trois mois, en 1944, le He 162 a été choisi gagnant du concours. Volksjäger («People's Fighter»), concours de conception d’avions, que les nazis ont mis en place pour trouver des avions défensifs pouvant être produits en série, en utilisant peu de ressources stratégiques. Le 162 était également conçu pour être piloté par des pilotes débutants ou non entraînés, car les as de l’armée de l’air allemande mouraient et la formation de nouveaux pilotes prenait trop de temps. Ironiquement, voler s’avérait terriblement compliqué, ce qui le rendait plus ou moins inutile pour les jeunesses hitlériennes, qui allaient devenir les pilotes. Les ailes étaient principalement en bois, avec seulement un fuselage en métal. Bien que le premier prototype se soit brisé lors d'un vol d'essai, le He 162 est entré en production et environ 116 avions ont été achevés. Très peu ont été volés avec succès.

9Panzer VIII Maus

Le Panzer VIII Maus était un char super-lourd qui reste le plus grand véhicule de combat blindé entièrement fermé jamais construit. Conçu par le Dr. Ferdinand Porsche, le Panzer VIII était 50% plus long que le deuxième plus gros char allemand et était trois fois plus lourd. Etant donné que les ponts n’étaient pas en mesure de supporter le poids, le Panzer VIII a été conçu avec une série de composants lui permettant de se déplacer sous l’eau à une profondeur de plus de 13 mètres (45 ft). En raison des difficultés pratiques liées à la construction d’une machine aussi gigantesque, les Allemands ne l’ont jamais mise en œuvre et ont peut-être été conçues pour constituer une arme aussi psychologique que littérale. Des chars incomplets ont été capturés par les forces britanniques et soviétiques.


8Junkers Ju 322 Mammut

Alors qu'ils cherchaient un matériau de remplacement approprié pour leurs avions cargos, les nazis ont opté pour du bois et ont passé un contrat avec la compagnie aéronautique Junkers pour la fabrication d'un prototype. Conçu comme un planeur, le Ju 322 Mammut (“Mammoth”) ressemblait à une aile géante et avait une envergure de plus de 60 mètres (200 ft). Le premier vol d'essai a eu lieu en avril 1941, mais l'avion s'est révélé extrêmement instable et il a fallu près de deux semaines pour être ramené à l'aérodrome. En outre, le planeur ne pouvait pas supporter autant de poids qu’on ne le pensait à l’origine: lors d’un des essais, un Panzer III est tombé au fond de la soute. Le programme a été annulé un mois plus tard et les prototypes ont été découpés et utilisés comme carburant.

7-U-Boat

Déterminés à attaquer le sol américain, les nazis ont formulé un certain nombre de manœuvres loufoques dont aucune ne s'est jamais concrétisée. L'un des plus loufoques était le Rocket U-boat, un sous-marin sur lequel des lance-roquettes étaient attachés. U-511 a été le premier à être équipé de roquettes, mais elles étaient mal guidées et rendaient beaucoup plus difficile la navigation sous l'eau. Le plan fut fermé jusqu'en 1943, date à laquelle la fusée V-2 fut développée. Malheureusement, la fusée était trop grosse pour tenir sur un sous-marin. Au lieu de cela, trois d'entre eux ont été conçus pour être remorqués par un sous-marin de type XXI jusqu'à leur destination, puis lancés à distance depuis l'intérieur du sous-marin. Cependant, ni les lanceurs ni les sous-marins de type XXI n’ont été achevés avant la fin de la guerre.

6Fieseler Fi 103R

Le célèbre officier SS Otto Skorzeny, après s’être intéressé à la raison pour laquelle de nombreuses roquettes V-1 s’écrasent juste après le décollage, a conçu une version pilotée pour résoudre le problème. Le nom de code «Reichenberg» était supposé permettre au pilote de sortir en parachute à la dernière minute, même si des tests ont montré que la voile avait du mal à s’ouvrir avec une résistance au vent aussi intense (plusieurs pilotes ont été tués lors de ces tests). Néanmoins, près de 100 hommes se sont portés volontaires pour le programme et ont été officieusement connus sous le nom de «Hommes de l'auto-sacrifice», en raison de la nature suicidaire de «l'avion». Même si environ 70 ont été produits, ils n'ont vu aucune action pendant la guerre, principalement parce que les nazis ont décidé que cela ne faisait pas partie de la «tradition guerrière allemande».


5Fliegerfaust

Une entrée tardive dans la guerre, le Fliegerfaust («pilote poing») n’a été développé qu’en 1944. Également appelé Luftfaust (poing aérien), il s’agissait d’un lance-roquettes portable sol-air, conçu pour être tenu et tiré par un soldat. En raison d'une petite distance de tir de 460 mètres seulement, il n'était utile que contre des avions relativement proches du sol. Plus de 10 000 d'entre eux ont été commandés pour la fabrication, mais ils n'ont apparemment pas été déployés à grande échelle, puisque seulement 80 d'entre eux ont été découverts fin avril 1945. Sur les photos prises à Berlin après l'arrivée des Alliés, on peut voir des exemples de l'arme gisant dans le décombres.

4Zeppelin Rammer

Proposé en novembre 1944, le Zeppelin Rammer était un avion conçu pour être remorqué par un autre avion à la portée des bombardiers alliés avant d'être libéré. Une fois qu'il avait été relâché, le pilote allumait un moteur de roquette et volait vers les avions ennemis, lançant des roquettes dès son premier passage. À sa deuxième fois, le pilote frappait le bombardier allié directement, en utilisant ses ailes renforcées pour tenter de faire tomber l'avion. Après avoir brûlé tout le carburant, l'avion se dirigerait vers un site d'atterrissage convenable pour pouvoir être ravitaillé en carburant et envoyé à nouveau. Cependant, aucun prototype n'a jamais été construit, l'usine ayant été détruite par les bombardiers alliés.

3Taifun

Le Taifun («typhon») était une fusée créée par Klaus Heinrich Scheufelen en 1944 et était considérée comme une solution aux bombardiers alliés qui avaient dévasté l’Allemagne (Scheufelen travaillait auparavant avec des roquettes radiocommandées).C'étaient des fusées non guidées qui seraient lancées en groupes par des soldats au passage d'avions. Ils étaient relativement peu coûteux et considérés comme rentables, car les bombardiers alliés étaient de plus en plus grands et constituaient des cibles plus faciles. Le Taifun a utilisé un fusible spécial pour exploser, qui comprenait également une minuterie au cas où la fusée manquerait l'avion. En fin de compte, plus de deux millions d'entre eux ont été commandés, mais seulement 600 ont été produits, et ils n'ont jamais vu aucune action.

2Krummlauf

Développé en deux versions différentes pour l'infanterie et les tanks, le Krummlauf était un accessoire de fusil permettant à l'utilisateur de tirer dans différentes directions. Venant sous des angles de 30 °, 45 ° ou 90 °, il a été conçu pour la production en 1944, 10 000 étant commandés. (La version de char ne fut achevée qu'en 1945 et très peu ont jamais été fabriquées.) Pour l'infanterie, elle était conçue pour leur permettre de tirer dans les coins, avec une vue en miroir spéciale pour les aider. Lorsqu'il était utilisé par les opérateurs de chars, il était simplement coincé dans un trou au sommet et tiré, afin de dissuader l'ennemi de se faufiler sur le côté du char et de placer des charges explosives.

1Le Sun Gun

L'idée du «Sun Gun» est née en 1923 du célèbre scientifique spécialiste des fusées Hermann Oberth. Un miroir géant de plus de 1,5 km de large serait envoyé sur une orbite géosynchrone au-dessus de la Terre. Les nazis étaient sérieux au sujet de ce plan, espérant qu'il serait capable de faire bouillir les mers et de brûler les villes. Aucun détail officiel de construction n'a jamais été publié et le plan devrait durer près de 15 ans, pour un coût de plus de trois millions de marks. Cependant, il est peu probable que l'arme ait fonctionné de toute façon, car la lumière ne peut pas être focalisée avec un miroir à moins que la source soit déjà focalisée. Oberth a écrit qu’il avait eu l’idée après que des écoliers utilisaient de petits miroirs à main pour l’ennuyer avec de la lumière alors qu’il était professeur.