10 morts de la vie réelle prises dans un film

10 morts de la vie réelle prises dans un film (Terrifiant)

Une certaine émotion apparaît dans le corps humain lorsque nous assistons à un événement tragique en vidéo. Depuis l'invention de la caméra vidéo, certains moments dans le temps ont été capturés, conservés et stockés pour que tout le monde puisse les voir. Dans ces clips, des personnes ont souffert de tragédies imprévues, mais en tant que population, nous tirons des leçons de ces expériences. Un grand nombre des vidéos figurant sur cette liste ont été étudiées pendant d'innombrables heures par des intellectuels du monde entier, dans le but d'éviter des incidents similaires. Certains hésiteront à créer cet article, mais celui-ci a été complété par un processus de sélection strict pour chaque clip. Il s’agit de la première partie de deux de ces listes et, pour ne pas causer de détresse, les vidéos sont uniquement liées et ne sont pas intégrées.

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Salle des mariages de Versailles en cas de catastrophe

Date: le 24 mai 2001
Victimes: 23 personnes

La salle des mariages de Versailles était une structure située au sud-est de Jérusalem. Dans la nuit du 24 mai 2001, Keren et Asaf Dror ont célébré leur réception de mariage sur place. Des centaines d'amis et de parents étaient présents et la fête battait son plein lorsqu'une grande partie du troisième étage s'est effondrée. À la suite de cet échec, 23 personnes sont mortes et 380 ont été blessées. Cet événement est la pire catastrophe civile de l'histoire d'Israël. Cela a choqué le public, non seulement à cause du nombre de morts, mais aussi parce que l'effondrement a été documenté sur un caméscope. La vidéo a été diffusée à la télévision locale et internationale.

C'est un morceau de ruban adhésif absolument choquant qui montre clairement l'effondrement. Il est étonnant de constater qu’une seule partie du sol cède, créant un grand trou. Au cours de l'opération de sauvetage, trois personnes ont été retrouvées vivantes dans les décombres. Une enquête sur la catastrophe a conclu qu'elle n'était pas causée par un attentat terroriste. Cela a été corroboré par des témoins qui ont rapporté avoir vu un affaissement dangereux dans la salle du mariage peu de temps avant l'échec. L'affaissement est clairement visible dans la vidéo. Une première enquête a mis en cause l’effondrement de la méthode Pal-Kal de construction de systèmes de plancher en béton léger et à caissons.

Le côté du bâtiment qui a échoué a été conçu pour être une structure à deux étages. Tard dans le processus de construction, il a été décidé que les deux côtés du bâtiment devraient être de hauteur égale, et un troisième étage a été ajouté à l'extrémité la plus courte. L’ingénieur Eli Ron, inventeur de la méthode de construction Pal-Kal, a été arrêté puis inculpé, en août 2002, pour homicide involontaire. À la suite de la catastrophe, la loi de Versailles a été adoptée par le Parlement israélien. Il a mis en place un comité spécial chargé de traiter les personnes blessées lors de l'événement. En octobre 2004, les trois propriétaires de la salle des mariages de Versailles ont été reconnus coupables de mort et de dommages causés par négligence. [Agrafe]

9

Désastre de Ramstein Airshow

Date: 28 août 1988
Victimes: 70 personnes

Le 28 août 1988, 300 000 personnes ont assisté au Ramstein Airshow annuel en Allemagne de l’Ouest. L’événement a eu lieu à la base aérienne américaine de Ramstein. Pendant le spectacle, une collision en vol a eu lieu mettant en cause de nombreux jets Aermacchi MB-339 PAN. Dans le chaos, 67 spectateurs et trois pilotes sont morts. En tout, 346 personnes ont été grièvement blessées dans l'explosion et l'incendie qui ont suivi. Il s’agit du deuxième désastre de spectacle aérien de l’histoire. La collision en vol a eu lieu alors que dix avions à réaction Aermacchi MB-339 de l'équipe d'affichage de l'armée de l'air italienne, Frecce Tricolori, effectuaient leur formation de cœur transpercé. Sur l’affichage, deux groupes d’avions dessinent une forme de cœur devant le public le long de la piste. À la fin de la partie inférieure du cœur, les deux groupes d’avions se croisent parallèlement à la piste.

Le cœur est alors percé en direction du public par un avion isolé. Au cours de l'accident, l'avion déchirant a percuté deux autres avions à réaction. Après l'impact, l'avion s'est immédiatement écrasé sur la piste en se brisant. Le fuselage et la boule de feu de carburant d'aviation qui en a résulté sont tombés dans la zone réservée aux spectateurs, frappant la foule et s'immobilisant contre une remorque réfrigérée. Le site de l'accident était considéré comme le «meilleur siège de la maison», centré sur le spectacle. L’un des trois pilotes a réussi à s’éjecter de son avion mais a été tué en heurtant la piste avant l’ouverture de son parachute. Une grande quantité de vidéo a été prise de l'accident. Après avoir terminé la figure du cœur, l’avion de piercing (Pony 10) est entré trop bas et trop vite au point de passage. L’incident complet a pris moins de 7 secondes, ne laissant pas le temps à la foule de s’enfuir des pièces de jets volants.

Comme tous les événements tragiques, cette catastrophe de Ramstein a inspiré une théorie du complot. Deux mois avant le désastre du spectacle aérien, le vol 870 d’Aerolinee Itavia s’est écrasé dans la mer Tyrrhénienne, faisant 81 morts à son bord. Aucune explication officielle sur les raisons pour lesquelles le vol 870 a connu un échec total n'a jamais été produite par le gouvernement italien. L’événement est connu dans les médias italiens sous le nom de Massacre d’Ustica. Le rôle du personnel de l'armée de l'air italienne dans la tragédie n'est pas clair.

Cependant, plusieurs membres du groupe ont fait l'objet d'une enquête et ont été traduits en justice pour un certain nombre d'infractions liées à l'incident, notamment la falsification de documents, le parjure, l'abus de pouvoir et les complices. Quatre généraux ont été accusés de haute trahison pour avoir entravé l'enquête du gouvernement sur l'accident, en dissimulant des informations sur le trafic aérien au moment du désastre d'Ustica. Il a été suggéré que deux des pilotes tués dans la catastrophe du spectacle aérien, le lieutenant-colonel Nutarelli et le lieutenant-colonel Naldini, avaient compris les détails concernant le massacre d'Ustica. [Agrafe]


8

Incendie au stade de la ville de Bradford

Date: le 11 mai 1985
Victimes: 56 personnes

Valley Parade est un stade de football situé à Bradford, dans le West Yorkshire, en Angleterre. Il a été construit en 1886 et a été le terrain d'accueil de Bradford City A.F.C. depuis 1903. En 1908, la ville de Bradford est promue dans la première division de football. Ils ont remporté la FA Cup en 1911, ce qui est le seul grand honneur de Bradford à ce jour. Le 11 mai 1985, une foule de 11 076 fans a assisté au dernier match de la saison 3 de la division 3 de Bradford City, contre Lincoln City. Le score était à égalité 0-0 après 40 minutes de jeu. Un petit feu fut remarqué à trois rangs de la tribune principale. En quelques minutes, le feu s'est rapidement propagé sur toute la longueur du stade. Le toit de Valley Parade commença à s'effondrer, du bois et de l'asphalte tombant sur la foule. Il a fallu moins de quatre minutes pour que tout le stand soit englouti par les flammes.

Une fumée noire a enveloppé les couloirs arrière, où les fans essayaient de s'échapper. Dans certains cas, les spectateurs ont tenté de fuir par des routes étroites menant à des portes verrouillées. La seule issue pour la plupart des gens était directement sur le terrain. L'incendie a tué 56 spectateurs et au moins 265 autres ont été blessés. On pense que l'incendie a commencé quand un spectateur a laissé tomber une allumette ou a allumé une cigarette à travers les orifices des gradins en enflammant les déchets. En 1985, les sièges de la Valley Parade n’avaient pas de élévateurs, ce qui permettait une énorme accumulation de déchets et de papier sous la tribune. Un témoin, Geoffrey Mitchell, a déclaré à la BBC: «Cela s'est répandu comme un éclair. Je n'ai jamais rien vu de tel. »La tragédie a été décrite comme le pire désastre de feu de l'histoire du football britannique. Valley Parade a subi d'importants changements de construction depuis la catastrophe. [Agrafe]

7

Alexandre Ier de Yougoslavie

Date: 9 octobre 1934

Depuis la création de caméras vidéo, plusieurs assassinats politiques influents ont été filmés. Cet article examinera deux des événements les plus importants, la mort d'Alexandre Ier de Yougoslavie et de John F. Kennedy des États-Unis. Parmi les autres hommes politiques notables devant être assassinés sur bande vidéo figurent le Premier ministre israélien Yitzhak Rabin, le politicien né au Pakistan Benazir Bhutto, le politicien mexicain Luis Donaldo Colosio, le président égyptien Anwar Sadat et le meurtre brutal de 1985 de Kazuo Nagano Homme d'affaires japonais qui a escroqué 3 855 personnes, principalement des personnes âgées, sur 12 milliards de yens. Alexandre Ier fut le premier roi du royaume de Yougoslavie (1929-1934) ainsi que le dernier roi du royaume des Serbes, Croates et Slovènes (1921-1929). En 1921, à la mort de son père, Alexander hérite du trône du royaume des Serbes, Croates et Slovènes, qui depuis sa création était connu sous le nom de Yougoslavie.

Le 6 janvier 1929, le roi Alexandre a aboli la Constitution de la Yougoslavie, prorogé le Parlement et introduit une dictature personnelle appelée dictature du 6 janvier. Le même mois, Alexandre tenta de bannir, par décret, l'utilisation du cyrillique serbe pour promouvoir l'usage exclusif de l'alphabet latin. En 1931, le roi Alexandre propose une nouvelle constitution qui transfère le pouvoir exécutif au roi. Le 9 octobre 1934, Alexandre se rendait à Marseille pour visiter la Troisième République française. Il tentait de renforcer les relations des deux pays dans la Petite Entente, qui était une alliance de la Tchécoslovaquie, de la Roumanie et de la Yougoslavie. Alors qu'Alexander et le ministre français des Affaires étrangères, Louis Barthou, voyageaient dans une voiture dans les rues, un homme armé du nom de Vlado Chernozemski est sorti de la rue et a abattu le roi et son chauffeur. Alexander I a été immédiatement tué par la balle et Barthou a été accidentellement tué par un policier français et est mort lors de l'attaque.

Cet événement a été l’un des premiers assassinats filmés. La fusillade s'est produite très près du caméraman, qui n'était qu'à quelques pieds de l'action. Le caméraman a capturé non seulement l'assassinat, mais ses conséquences immédiates. L’assassin, Vlado Chernozemski, était un membre bulgare de l’Organisation de la révolution macédonienne interne (IMRO) et un tireur expérimenté. Immédiatement après l'assassinat du roi Alexandre, il a été abattu par l'épée d'un policier français à cheval, puis battu à mort par la foule. Dans la vidéo, le corps décédé d'Alexandre peut être vu. Au cours de cette période de l’histoire, l’IMRO était une organisation politique qui s’est battue pour la sécession de Vardar Macedonia de la Yougoslavie. Depuis lors, il a été suggéré que le groupe travaillait sous le parrainage secret du dictateur italien Benito Mussolini. L’enregistrement de l’assassinat d’Alexandre Ier reste l’un des titres les plus remarquables de la télévision. [Agrafe]

6

Sknyliv Airshow Catastrophe

Date: 27 juillet 2002
Victimes: 77 personnes

Le 27 juillet 2002, plus de 10 000 spectateurs se sont rassemblés pour assister à un spectacle aérien à l'aérodrome de Sknyliv (aujourd'hui l'aéroport international de Lviv) situé près de Lviv, en Ukraine. L'événement a été organisé pour commémorer le 60e anniversaire du 14e corps d'armée de l'air ukrainien. Au plus fort de la représentation, un chasseur à réaction Sukhoi Su-27 de l'armée de l'air ukrainienne, piloté par deux pilotes expérimentés, a perdu le contrôle de son contrôle en effectuant une manœuvre roulante et s'est écrasé dans la foule. L’appareil s’est affaissé au moment de l’impact, a glissé sur le sol et a porté un coup d’œil au nez d’un avion de transport Il-76. Il a ensuite commencé à se séparer et à faire une roue dans la foule des spectateurs.

Les deux pilotes ont pu sortir de l'avion et ont survécu à l'accident avec des blessures mineures. Les spectateurs du spectacle aérien ont eu moins de chance, 77 personnes ont été tuées dans la catastrophe, dont 19 enfants. Au total, 543 citoyens ont été blessés et 100 d'entre eux ont eu besoin de soins médicaux pour des blessures graves à la tête, des brûlures et des fractures.L’événement est le pire accident de spectacle aérien de l’histoire. À la suite de la catastrophe, les pilotes ont proclamé que la carte de vol qu'ils avaient reçue était différente de la présentation réelle. Sur l’enregistreur de données de vol, un pilote demande: «Et où sont nos spectateurs?» Un pilote de spectacle aérien doit toujours savoir où se trouve la foule.

Des professionnels proches du dossier ont laissé entendre que les pilotes étaient lents à réagir aux avertissements automatisés émis par l'ordinateur de vol. Le président ukrainien Leonid Kuchma a publiquement reproché à l'armée d'être responsable de la catastrophe et a limogé le chef de l'armée de l'air, Volodymyr Strelnykov. Les pilotes impliqués dans l'accident avaient la responsabilité principale. Ils ont tous été condamnés à de longues peines d'emprisonnement et ont été forcés de verser une importante somme d'argent aux familles des victimes. De nombreuses vidéos séparées de l'accident ont été prises et rendues publiques. Le clip que j'ai sélectionné montre clairement que l'avion a heurté la foule, mais ne montre pas la véritable horreur et le chaos qui ont suivi. D'autres vidéos de la catastrophe sont beaucoup plus révélatrices. [Agrafe]


5

Station Discothèque Fire

Date: 20 février 2003
Victimes: 100 personnes

La station était une boîte de nuit sur le thème du glam metal et du rock située à West Warwick, dans le Rhode Island. Dans la nuit du 20 février 2003, le club subit le quatrième incendie de discothèque le plus meurtrier de l'histoire américaine, faisant 100 morts. L'incendie a débuté quelques secondes seulement dans le groupe de tête d'affiche, la chanson d'ouverture de Great White, lorsque des éléments pyrotechniques déclenchés par le responsable de la tournée du groupe, Daniel Biechele, ont enflammé une mousse acoustique inflammable des deux côtés de l'alcôve du batteur. On a d'abord pensé que les flammes faisaient partie de l'acte et certaines personnes se sont rendu compte que l'incendie n'était pas sous contrôle.

En moins d'une minute, toute la scène était en flammes et la plupart des membres du groupe s'enfuyaient pour la sortie ouest. Cependant, le guitariste principal de Great White, Ty Longley, a été tué dans le désastre. Lorsque le système d'alarme incendie de la boîte de nuit a sensibilisé tout le monde au danger imminent, la plupart des gens se sont naturellement dirigés vers la porte d'entrée. Il y avait quatre sorties possibles dans le bâtiment, mais les gens ont commencé à paniquer. La débandade qui a suivi a provoqué un coup de cœur dans le couloir étroit menant à la sortie avant, bloquant rapidement le passage et entraînant de nombreux décès. L'incendie rapide a englouti tout le club en 5½ minutes.

Dès le début, l'incendie a été filmé par le caméraman Brian Butler, de la chaîne WPRI-TV of Providence, et le début de la bande vidéo a été diffusé aux chaînes de presse nationales. La vidéo montre à quel point Butler a eu la chance d’évacuer le bâtiment. J'ai inclus la version étendue du film qui est extrêmement révélatrice. Une séquence de cinq secondes enregistrée au milieu de la bande vidéo donne un aperçu horrible du béguin humain qui s’est formé à l’avant de l’entrée du club. Après l'incident, le directeur de la bande et le propriétaire du club ont été condamnés pour homicide involontaire. En août 2008, près de 175 millions de dollars avaient été offerts aux familles des victimes de l'incendie par divers prévenus en phase de règlement. [Agrafe]

4

Ethiopian Airlines Vol 961

Date: 23 novembre 1996
Victimes: 122 personnes

Le 23 novembre 1996, le vol 961 d’Ethiopian Airlines a été détourné entre Addis-Abeba et Nairobi. L'avion a été pris en otage par trois Ethiopiens qui demandaient l'asile politique en Australie. Les trois terroristes inexpérimentés ont utilisé une bouteille d'alcool couverte comme fausse bombe et étaient armés d'une hache. Les pirates de l'air ont exigé que l'avion soit acheminé en Australie. Cependant, le commandant de bord a informé le groupe que l'avion n'avait pas assez de carburant pour se rendre jusqu'en Australie. Au lieu de voler vers l’Australie, le commandant de bord a suivi la côte africaine. Les pirates de l'air ont remarqué que la terre était toujours visible et ont forcé le pilote à se diriger vers l'est. Le capitaine Leul s'est ensuite secrètement dirigé vers les îles Comoro, situées à mi-chemin entre Madagascar et le continent africain.

L'avion était presque en panne d'essence à l'approche du groupe d'îles, mais les pirates de l'air ont continué à ignorer les avertissements du commandant de bord. En manque d'options, Leul commença à faire le tour de la zone. Lorsque l'avion était à court de carburant, l'équipage a utilisé une turbine à air dynamique pour préserver les fonctions les plus essentielles, mais cela a coupé les systèmes hydrauliques, rendant les volets inutilisables. Cela a contraint Leul à atterrir à plus de 175 nœuds (environ 320 km / h). Tandis qu'il se battait toujours avec les pirates de l'air, il a essayé de larguer l'avion dans des eaux peu profondes à 500 mètres (457 m) de l'hôtel Le Galawa Beach, près de Mitsamiouli, à l'extrémité nord de l'île de Grande Comore. Leul a tenté d'atterrir parallèlement aux vagues dans le but d'atténuer l'atterrissage. Le moteur gauche et le bout d’aile ont heurté d’abord l’eau. Le moteur a agi comme une pelle et a heurté un récif de corail, ralentissant rapidement le côté gauche de l'avion, obligeant le Boeing 767 à virer violemment à gauche et à se séparer. Les habitants de l'île et les touristes, y compris un groupe de plongeurs et de médecins français en vacances, sont rapidement venus en aide aux survivants de l'accident.

Malheureusement, 122 des 172 passagers et membres d'équipage sont morts dans l'accident. De nombreuses personnes ont péri parce qu'elles avaient trop tôt gonflé leurs gilets de sauvetage dans la cabine, ce qui les a piégées à l'intérieur à cause de la montée des eaux. Ce fait a directement conduit à de nouvelles notifications sur le fait de ne pas gonfler les vestes avant de quitter l'avion. Un touriste sur la plage a enregistré une vidéo d'ET-AIZ qui s'est écrasé dans l'eau. Le clip a été un outil important pour l’étude des accidents et des procédures en aviation. L’événement était l’un des rares exemples d’un grand avion de ligne à atterrir dans l’eau et du premier atterrissage d’eau détourné. Le commandant de bord et le co-pilote du vol ont survécu à l'accident et ont reçu des récompenses pour l'aviation. Ils continuent à voler pour Ethiopian Airlines aujourd'hui. [Agrafe]

3

John F. Kennedy

Date: 22 novembre 1963

John F. Kennedy était le 35e président des États-Unis. Il a exercé ses fonctions de 1961 à son assassinat en 1963. Il a dirigé les États-Unis à une époque de grande incertitude et de fortes tensions avec la Russie et les autres nations communistes. Le 22 novembre 1963, JFK s'est rendu au Texas avec son épouse Jacqueline afin de dissiper les factions du parti démocrate. Lorsque le cortège présidentiel est entré dans le quartier West End de Dealey Plaza, à Dallas, Kennedy a été attaqué et abattu une fois dans le haut du dos. Quelques secondes plus tard, il a reçu une seconde balle dans le côté de la tête et est décédé presque instantanément. Il n'avait que 46 ans et reste le plus jeune président américain à mourir. Lee Harvey Oswald, un employé du Texas School Book Depository, dont on soupçonne que les coups de feu ont été tirés, a été arrêté pour avoir tué Kennedy.

Oswald a nié avoir tiré sur quiconque, mais a été tué par Jack Ruby le 24 novembre, avant qu'il puisse être inculpé ou jugé pour le meurtre. Après l'assassinat, le président Johnson a créé la Commission Warren pour enquêter sur l'assassinat, qui a conclu qu'Oswald était l'assassin solitaire. Les résultats de cette enquête sont contestés par beaucoup. La mort de JFK s'est avérée être un moment important dans l'histoire des États-Unis en raison de son impact sur la nation et des répercussions politiques qui en ont découlé. Outre le film Patterson-Gimlin Bigfoot, le clip de l'assassinat de JFK par Abraham Zapruder est probablement le morceau de cassette le plus regardé de l'histoire. Cela donne une vision relativement claire de tout l'événement. La vidéo est l’un des films les plus étudiés et scrutés de l’histoire, avec de nombreuses impuretés. Il n'a pas été montré au public national avant le 6 mars 1975, date à laquelle le clip a été présenté à l'émission de télévision de nuit ABC Good Night America, animée par Geraldo Rivera.

Après l'assassinat de Kennedy, les présidents des États-Unis ont cessé de voyager dans des véhicules convertibles. Aujourd'hui, la limousine de Barack Obama dispose de nombreuses fonctions de sécurité. Il possède une armure de qualité militaire et des pneus crevés. Les portières du véhicule pèsent autant que celles d’une cabine d’avion du Boeing 757 et le moteur est équipé d’un système de suralimentation Eaton Twin Vortices série 1900. L'extérieur de la voiture est uniquement audible via un système de haut-parleurs internes. Le véhicule est parfaitement étanche aux attaques biochimiques et dispose de son propre système d'alimentation en oxygène et de lutte contre les incendies intégré au coffre. Il peut émettre des gaz lacrymogènes et déclencher une salve de grenades à fumée infrarouge à spectre multiple, utilisées comme contre-mesure. La limousine a un système vidéo amélioré par le conducteur et est capable de se déplacer dans l'obscurité totale. Le coffre fait office de banque de sang pour Obama et il est constamment flanqué de plusieurs voitures. Lorsque le président américain se déplace hors de la ville, son cortège de voitures consiste en environ 45 véhicules. Les temps ont changé depuis le 22 novembre 1963. [Clip]

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Effondrement du World Trade Center

Date: le 11 septembre 2001
Victimes: 3000 personnes

Les attentats du 11 septembre étaient une série d’attaques coordonnées coordonnées par Al-Qaïda contre les États-Unis, le 11 septembre 2001. Ce matin-là, 19 terroristes d’Al-Qaïda ont détourné quatre avions de ligne et ont intentionnellement écrasé deux des avions de ligne. Les tours jumelles du World Trade Center, à New York, tuent tout le monde à bord et beaucoup d'autres personnes travaillant dans les bâtiments. Deux heures après l’impact, les deux tours du World Trade Center se sont effondrées. Les pirates de l’air ont écrasé un troisième avion de ligne dans le Pentagone à Arlington, en Virginie, juste à l’extérieur de Washington, D. Le quatrième avion s’est écrasé dans un champ près de Shanksville, dans une région rurale de la Pennsylvanie. Au total, près de 3000 personnes ont péri dans les événements. Selon le département de la santé de l'État de New York, 836 personnes sont décédées depuis juin 2009.

Au cours de l'opération de sauvetage, 343 pompiers et 60 policiers de la ville de New York et de l'autorité portuaire ont été tués. Le 11 septembre au matin, des centaines de vidéos ont été filmées. La tragédie a été capturée et diffusée à la télévision en direct dans le monde entier. De nombreuses personnes ont vu des victimes sauter de la mort à la tour des tours en flammes. Après que l'avion initial ait percuté la tour nord du World Trade Center, une caméra était constamment fixée sur cette zone. Pour cette raison, l’impact du deuxième avion sur la tour sud et les effondrements de bâtiments ultérieurs ont été largement enregistrés. Les images brutes sont choquantes et rappellent tristement ce qui s'est passé ce matin-là. J'ai inclus un clip du deuxième avion heurtant la tour sud du World Trade Center. [Agrafe]

1

Grand tremblement de terre dans l'est du Japon

Date: 11 mars 2011
Victimes: 15 000 personnes

Au cours des 100 dernières années, de nombreuses vidéos tragiques ont été enregistrées montrant les catastrophes naturelles dans le monde. Peu de clips ont été comparés aux vidéos de l’océan Indien de 2004 et du méga désastre du séisme et du tsunami de 2011 au Japon. Le 11 mars 2011, un séisme de mégathruste sous-marine s'est produit au large des côtes du Japon. C’était le séisme le plus puissant que l’on ait connu au Japon, et l’un des cinq plus puissants depuis le début de la tenue de registres modernes, en 1900. Le séisme a déclenché une série de vagues de tsunami extrêmement destructrices jusqu’à 38 mètres . Dans certains cas, l'eau a parcouru jusqu'à 10 km (6 mi) à l'intérieur des terres.

Outre les pertes en vies humaines et la destruction d'infrastructures, le tsunami a provoqué un certain nombre d'accidents nucléaires, dont le plus grave de loin est un événement permanent de niveau 7 et une zone d'évacuation de 20 km autour de la centrale nucléaire de Fukushima I Centrale électrique. L'usine était protégée par une digue conçue pour résister à un tsunami de 5,7 m (19 pi), mais pas à la vague maximale de 14 m (46 pi) arrivée 41 à 60 minutes après le séisme. Le coût global du séisme pourrait dépasser 300 milliards de dollars, ce qui en ferait la catastrophe naturelle la plus coûteuse jamais enregistrée.La police nationale japonaise a confirmé environ 15 000 décès.

Le tremblement de terre a déplacé Honshu à 2,4 m à l’est et a déplacé la Terre sur son axe de près de 10 cm. La Banque du Japon a offert 15 milliards de yens (183 milliards de dollars américains) au système bancaire le 14 mars, dans le but de normaliser les conditions du marché. Il est inhabituel qu'un séisme dépasse la magnitude de 8,5. La marque 9,0 de ce séisme a surpris de nombreux sismologues. Malheureusement, plus de 100 000 enfants ont été déracinés de chez eux lors de la catastrophe, dont certains ont été séparés de leurs familles parce que le séisme a eu lieu pendant la journée scolaire. De nombreuses vidéos ont été réalisées montrant la destruction. J'ai sélectionné un clip qui montre une collection de grosses vagues océaniques accablant une ville japonaise. [Agrafe]