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10 phares construits dans une isolation parfaite
L’idée d’être gardien dans un phare balayé par le vent est le rêve romantique de beaucoup d’introvertis: entendre le cri des mouettes, regarder avec étincelle le scintillement du soleil sur la mer tout en portant un pull en tricot pousser une barbe luxuriante. Oui, il y a beaucoup de points positifs à propos du fait d'être gardien de phare.
Bien sûr, pour certains d'entre nous, il serait diabolique de ne pas avoir de contact humain avec nulle part où aller un samedi soir. Nous risquons de nous retrouver avec une terrible fièvre dans la cabine qui pourrait nous amener à voir des poissons comme des sirènes et à parler à des noix de coco nommées Wilson.
Cependant, dans un phare solitaire, il y a une majesté qui tient fermement contre les éléments et qui reste forte face à l'adversité. Voici 10 des plus beaux phares isolés.
10 phare de tourlitis
Grèce
Le phare de Tourlitis est une structure en pierre ronde qui semble émerger des rochers au large de la ville d'Andros. Cela ressemble à quelque chose qui est sorti d'une histoire fantastique et a atterri sur son fond étroit dans le fond marin avec sa flèche dans le ciel.
Le phare original a été construit en 1897 mais a malheureusement été détruit pendant la Seconde Guerre mondiale. Dans les années 1990, il a été reconstruit en tant que structure entièrement automatisée. Aucun gardien n'est nécessaire.
Avant sa destruction, il était à la fois la maison et le lieu de travail d’un gardien de phare isolé. Solitaire? Eh bien, ce n’est peut-être pas tout à fait exact, mais il est certain que seul dans la flèche qui sort de la mer.
C’est maintenant une destination touristique très prisée avec son escalier arrondi fait du rocher sur lequel elle est assise, entourée par l’eau bleue scintillante.
9 tour de la poêle à frire
États Unis
Si l'idée de passer la nuit dans un phare vous séduit et que vous êtes né dans un monde de phares automatisés, alors peut-être que vous resterez dans un B & B qui est un phare déclassé, c'est le week-end qui vous convient.
La tour de la poêle à frire est située à l'extrémité des hauts-fonds de la poêle à frire, la pointe sud du «cimetière de l'Atlantique» au large de la côte de la Caroline du Nord.
En tant que phare, la structure a été gardée de 1960 à 1979. Pendant 110 ans auparavant, le feu qui avertissait les navires du terrain perfide était fourni par un bateau-phare immobile près du phare actuel.
Une fois le phare automatisé, la zone de vie (qui est maintenant la partie B et B) a été abandonnée. En 2004, la Garde côtière a déserté l’ensemble de la structure, achetée en 2010 pour seulement 85 000 dollars.
L'ensemble de la structure ressemble un peu à une poêle à frire électrique, ce qui était probablement involontaire. Il a été construit à l'origine comme une plate-forme pétrolière et le nom de Frying Pan Shoals est antérieur à sa construction.
8 phare de Thridrangar
Islande
Le phare de Thridrangar est incroyablement isolé. Contrairement à de nombreux phares ayant un accès à la mer, le phare de Thridrangar n’est accessible que par voie aérienne. Un héliport a été construit à cet effet.
Le phare et l'héliport se trouvent au sommet d'un rocher déchiqueté qui sort de l'océan Atlantique. Le nom du phare signifie «trois rochers» car son emplacement fait partie d’un groupe de trois rochers situés à l’ouest de l’île Vestmannaeyjar (îles Westman).
Peu de choses ont été publiées sur Internet sur la construction du phare, à l'exception de la construction qui a eu lieu en 1939.
7 Le phare de l'île Boon
États Unis
Alors que les autres phares figurant sur cette liste sont déchiquetés et mystérieux, le phare de Boon Island, situé au large de la côte du Maine, a une longue et bien documentée histoire. Il s’agit d’une grande structure en pierre érigée sur une île plate et basse, une balise destinée à avertir les navires de s’éloigner des rochers dangereux entourant une île qui a déjà abrité au moins une fois des survivants d’épaves cannibales.
Le phare en bois d'origine a été détruit et remplacé en 1805 par une tour en pierre et à nouveau en 1831 avec une structure en pierre plus solide.
Le phare était également le lieu de retraite des gardiens de phare lorsque la mer submergeait l'île basse lors de tempêtes, ce qui se produisait fréquemment et endommagerait d'autres bâtiments et jardins.
En 1855, le phare actuel de 41 mètres de haut a été construit. Les fréquentes tempêtes ont à plusieurs reprises rasé les dépendances, les réservoirs d'eau et l'hélipad. Les quartiers d'habitation ont également été endommagés et des rochers ont été balayés sur l'île. En hiver, la glace recouvrait les bâtiments de pierre, fermant même la cheminée de l'habitation à une occasion.
Le phare a été automatisé en 1980. L'île appartient maintenant à Bobby Sager, philanthrope et passionné de phares.
6 phare des îles Flannan
Écosse
L'un des grands mystères non résolus du début du XXe siècle a été la disparition des trois gardiens du phare d'Eilean Mor, l'une des îles Flannan au large des côtes d'Écosse.
En 1900, un vapeur qui passait remarqua que la lumière était éteinte. Lorsqu'un navire a été envoyé pour vérifier, l'équipage du Hesperus constaté que des dommages importants au phare avaient été constatés par écrit et que l'endroit semblait avoir été déserté à la hâte. Les gardiens James Ducat, Donald MacArthur et Thomas Marshall étaient tous portés disparus, bien que seuls deux de leurs cirés aient disparu.
Était-ce une vague de voyous qui les avait balayés? Un double meurtre-suicide? L'attaque des extraterrestres? Beaucoup a été écrit sur la disparition des trois gardiens.
Le phare est maintenant automatisé et inhabité à nouveau, assis seul avec le vent et le ciel et les oiseaux de mer.
5 phare Saint George Reef
États Unis
Le phare de Saint George Reef est situé sur le «Northwest Rock Rock» de «Dragon Rocks», nommé de façon assez fantaisiste en 1792 par le capitaine George Vancouver. Il espérait que le "dragon serait tué" un jour et que les navires cesseraient de s'échouer sur des rochers mortels.
Il a fallu près de 100 ans pour que les roches soient transformées en une fondation appropriée pour un bâtiment et que la construction commence en 1883. En 1892, le phare était opérationnel.
En raison de l'isolement et du danger des vagues scélérates, cinq gardiens ont travaillé par roulement afin de pouvoir passer une partie de l'année à terre dans la ville voisine de Crescent City, en Californie, avec leurs familles.
La météo posait souvent problème, les vagues scélérates soulevant des pierres aussi hautes que la salle de la lanterne au sommet du phare et agitant le bâtiment de pierre lui-même. À une occasion, les gardiens ont été piégés dans la tour pendant 59 jours.
En 1975, la station a été abandonnée. Bien qu'il ait été rallumé à quelques reprises, il fait maintenant noir et à jamais.
4 phare de récif d'alligator
États Unis
À l'exception des épreuves et des dangers rencontrés lors d'un ouragan, le phare du récif d'Alligator, achevé sur le lit de récif dans les Florida Keys en 1873, était un poste idyllique.
Le phare a été construit pour empêcher le naufrage régulier des navires sur les rochers du récif d'Alligator.
La structure repose sur des pylônes encastrés dans le récif, à seulement 180 mètres des eaux du Gulf Stream. La salle de la lanterne est accessible par un escalier en colimaçon qui monte dans la tour centrale et qui est soutenue par des poutres.
Le phare était composé d'un gardien et de deux assistants. Quand il n'y avait pas d'ouragan en cours, c'était un véritable paradis pour les gardiens de phare. À quelques pas du porche arrière, ils attrapèrent leur dîner de homard ou de poisson avec une lance. Ils ont également apprécié le climat et la vue magnifique qu’un phare des Florida Keys avait à offrir.
3 phare de Tevennec
France
Le phare de Tevennec est une structure minuscule isolée au large des côtes bretonnes, en France. Il a une longue association avec l'horreur. Le folklore raconte qu’il s’agissait d’un dépôt pour les cadavres des défunts et qu’il était habité par Ankou, personnification de la mort elle-même.
Cela semble confortable!
Le phare a été construit en 1875 et le premier gardien a succombé à une maladie mentale en entendant des voix lui dire de partir. En conséquence, gérer ce phare isolé est devenu un travail à deux et personne ne devait y rester plus d’un an.
Après la mort d'une équipe de deux hommes, il a été décidé que les hommes pourraient prendre leurs femmes. Néanmoins, certains hommes en service sont morts subitement et d'autres se sont suicidés. Peu importe ce qui a été essayé, même les exorcismes, rien ne semblait pouvoir aider.
Après la destruction partielle de l'habitation lors d'une tempête (alors que la femme du gardien accouchait, le drame était tout à fait dramatique), le phare fut entièrement automatisé en 1910. Il était prévu de transformer l'île en une retraite d'artiste. pas réussi jusqu'à présent. Peut-être qu'Ankou ne veut pas peindre partout.
Phare de 2 Execution Rocks
États Unis
Maintenant, voici un nom joyeux! Mais beaucoup de beaux endroits ont des noms étranges avec des mots qui ont peu à voir avec leur histoire, non?
Faux.
Selon la légende, les Britanniques enchaîneraient des hommes et des femmes reconnus coupables d'actes répréhensibles et condamnés à mort à des anneaux de fer fixés dans les rochers du récif. Là, la marée noyerait les âmes pauvres en toute sécurité loin des manifestants. Les squelettes des victimes ont été laissés sur place pour torturer les nouveaux arrivants dans l'attente de leur propre destin.
Cela peut ou peut ne pas être vrai. Une autre histoire est simplement que les roches étaient dangereuses et ont «exécuté» de nombreux navires. Le premier est probablement plus intéressant.
Le phare a été mis en service en 1850 après plusieurs années de querelles sur le site et de problèmes techniques liés à la construction.
Execution Rocks Lighthouse était unique en ce sens que le contrat de travail autorisait les gardiens à partir quand ils le voulaient au lieu de s’inscrire pour une durée déterminée. Ce n’est pas vraiment un signe de confiance dans les conditions de vie prévues sur le petit rocher au-dessus de l’eau au large de la côte de New York.
Initialement, le gardien et sa femme vivaient dans la tour, à la fois désagréable et qui coulait. C’était la demeure des gardiens pendant 17 ans avant la construction d’une maison séparée pour eux.
Le phare a été entièrement automatisé en 1979. Vous pouvez maintenant visiter le phare et camper du jour au lendemain d'une manière assez primitive si l'esprit d'isolement vous attire.
1 phare de Bishop Rock
Royaume-Uni
Le phare de Bishop Rock ressemble à un rêve solitaire et paisible. Une flèche de 49 mètres de haut assise sur un rocher dans les îles Scilly, il s’agit d’une tour que l’on pourrait imaginer être la demeure secrète de Merlin ou d’un autre sorcier britannique.
Bishop Rock était l’un des phares les plus difficiles à construire au monde. En raison du vent et des vagues extrêmes, l'océan Atlantique a réclamé la première structure en 1850, au moment où elle était sur le point d'être achevée.
Cependant, le phare a été jugé absolument nécessaire et la construction a recommencé. Le bas de la tour a été construit sous l’eau et supporte toute la force des marées et des vagues.
Un petit hameau a été créé sur un îlot voisin pour les travailleurs. Le travail était lent et a duré sept ans. Frustrant, la tour a de nouveau été endommagée par des vagues géantes avant son allumage.
En 1881, un nouveau phare a été construit autour de l'ancien, avec une énorme base construite autour du bas d'origine de la tour pour servir de tampon aux vagues.Enfin, la flèche solitaire a pu être opérationnelle et a été habitée jusqu'en 1992.
Maintenant, Bishop Rock s’élève au-dessus de la mer et constitue un monument à la riche histoire de la navigation, de la construction et de la vie des gardiens de phares isolés mais peut-être moins solitaires.