10 navires fantômes de la vie réelle que personne ne peut expliquer

10 navires fantômes de la vie réelle que personne ne peut expliquer (Les mystères)

Les vaisseaux fantômes ne sont pas toujours aussi effrayants qu'ils le paraissent en premier lieu. ils se réfèrent généralement à de vrais navires physiques en mer sans équipage. Parfois, ce sont des bateaux en transit libérés de leurs entraves, et parfois ils subissent tellement de dégâts que l'équipage a perdu confiance et a abandonné le navire, apparaissant à terre vivante et bien plus tard.

Il en existe cependant qui se retrouvent vides et dont l’équipage est totalement introuvable. Voici 10 navires avec des disparitions étranges, un équipage toujours manquant et des circonstances inexpliquées.

10le Vague océanique

Crédit photo: Miguel Leal

L'histoire derrière le Vague océanique était censé être chaleureux. L'artiste Bas Jan Ader a organisé une performance en trois parties autour du navire; il serait d'abord envoyé par une chorale d'étudiants chantant des chants au piano. Il a ensuite navigué de Cape Cod à Falmouth, en Angleterre, dans un bateau de seulement 4 mètres de long. Quand il arriverait 8 à 10 semaines plus tard, il chanterait la fin de la chanson pour terminer le spectacle. Le problème était qu'il n'était jamais arrivé en Angleterre.

Son bateau a été retrouvé flottant seul, sans trace de Bas Jan Ader. Les gens ont spéculé sur le fait qu’une vague de voyous l’avait pris, qu’il était devenu désorienté et qu’il était tombé dedans, ou même que l’ensemble de la performance était un masque pour son propre suicide. Quoi qu'il en soit, Bas Jan Ader n'a jamais été retrouvé.

9le Objectif élevé 6

le Objectif élevé 6 C’était un navire chinois qui avait quitté le port de Taïwan en octobre 2002. Il était situé en janvier 2003 près de l’Australie, sans aucun membre de son équipage. Pendant un moment, le mystère était la raison pour laquelle il avait été abandonné en premier lieu; il était approvisionné en nourriture, était en bon état et ne faisait pas passer des immigrants en contrebande.

le Objectif élevé 6 fait de nouveau des nouvelles quand un seul membre d'équipage restant a été localisé. Ce n'est qu'à ce moment-là que l'histoire a été racontée: le reste de l'équipage avait assassiné le capitaine et l'ingénieur du navire, puis était reparti dans son pays d'origine. Les raisons derrière les meurtres ou l'emplacement des criminels sont inconnues.


8le Jian Seng

Un autre dans les eaux australiennes, le Jian Seng a été retrouvé en 2006 sans équipage. Le navire portait une corde de remorquage cassée, ce qui donne à penser qu'il était en transit lorsque la corde s'est cassée. Il n'y avait aucun signe de dommage ou de piraterie sur le navire. Il s'agissait donc probablement d'un simple cas de corde fragile. Mystère résolu, non? Pas aussi facile qu'espéré.

Il n'y avait aucune marque d'identification sur le navire. Il n’a pas été retrouvé lors de recherches de navires immatriculés, s’il avait déjà été enregistré. Personne n'a envoyé un message pour rechercher un grand navire qui s'était échappé. Personne ne l'a réclamé. Lorsqu'ils ont essayé les moteurs du navire, ils l'ont trouvé inutilisable. Bien que les spéculations prétendent que le navire était un navire de ravitaillement pour les bateaux de pêche, personne ne sait d'où vient le navire.

7le Kaz II

Crédit photo: Queensland Police

le Kaz II était un petit yacht découvert au large des côtes australiennes en 2008 et qui aurait été tenu par trois personnes à son départ, Des Batten et Peter and John Tunstead. Lors de la découverte, le yacht avait une voile déchirée et contenait un ordinateur portable toujours allumé et une tasse de café à moitié vide, mais aucun équipage.

Un coroner a déclaré qu'il avait résolu le mystère, affirmant que l'un des membres de l'équipage avait tenté de libérer une ligne de pêche de l'hélice et qu'un second avait tenté de le sauver. Le troisième a tourné le bateau pour aller les chercher, mais le vent a soudainement changé et le boom du yacht l'a heurté dans l'eau. Cette théorie, cependant, a sa juste part de critiques et les événements réels de la disparition ne sont toujours pas confirmés.

6le Fou

Crédit photo: cetis.si

le Fou contient l'histoire de Jure Sterk, un Slovène âgé de 72 ans. Il voulait établir deux records: être le plus vieil homme à naviguer sans escale dans le monde et le faire dans le plus petit bateau sans moteur. Il n'était en aucun cas un novice. Il avait déjà fait un tour du monde en 1991 et avait écrit quatre livres sur ses aventures.

Il a pris une radio avec lui pendant le voyage, mais peu après le Nouvel An en 2009, il a se tut. Un navire qui passait a trouvé le Fou vide et avec de gros dégâts causés par la tempête et son bateau de secours à l'arrière a disparu. Jure et ce bateau d'urgence n'ont jamais été retrouvés.


5le Résoudre

Découvert en août 1884 par les marins du HMS Colvert, la Résoudre a été trouvé dérivant en mer. le Colvert signalé à l'équipage mais n'a reçu aucune réponse, ils ont donc décidé de monter à bord du navire.

Sur le navire, il n'y avait aucun signe de problème; en fait, on aurait dit qu'il a récemment été habité. La cuisine était allumée et la nourriture était prête sur les tables, mais il n'y avait personne pour la manger. Il n'y avait aucun signe évident de dommages structurels ou de bagarre. Le seul indice quant à ce qui est arrivé à la Résoudre était que toute la réserve de pièces d'or du capitaine avait disparu et que l'embarcation de sauvetage avait également disparu. le Résoudre a été pris en charge et réaménagé avec un nouvel équipage, mais son ancien n'a jamais été retrouvé.

Bateaux fantômes 4''Korean People's Army '

Crédit photo: CNN

Une étrange collection de 12 bateaux en bois flottant autour des côtes japonaises a été trouvée. D'après l'état des bateaux, ils naviguaient depuis longtemps, mais le contenu de 22 cadavres était encore plus mystérieux.

La tête de certains corps a été coupée et un navire contenait six crânes. Les seuls indices de leur origine étaient qu'un bateau était étiqueté «l'Armée populaire coréenne» et un autre contenait un vêtement ressemblant à une partie du drapeau nord-coréen en lambeaux. La raison derrière ces bateaux fantômes est toujours un mystère.

3le Oiseau de mer

le Oiseau de mer était un navire marchand de 1750 qui s'est échoué contre le Rhode Island.Le navire était dépourvu de tout être humain, mais il contenait toujours un chien et un chat, qui accueillaient avec joie les enquêteurs du navire.

Après l’enquête sur le navire, plusieurs indices ont été découverts. Le café bouillait sur la cuisinière, le petit-déjeuner était préparé, le tabac sentait et les pièces de monnaie étaient visibles sur les tables, mais il n'y avait pas d'équipage. Le navire était toujours en parfait état, sans aucun signe de désastre ni de mutinerie. Le journal de bord le plus récent du navire était le seul indice de sa disparition: «Branton Reef a été aperçu».

2Manfred Fritz Bajorat

Un yacht en ruine trouvé par un pêcheur philippin local n'avait personne à bord, mais son équipage ne manquait pas. En fait, le corps du marin allemand Manfred Fritz Bajorat a été retrouvé à l'intérieur, affalé sur son bureau, cherchant la radio, après qu'une crise cardiaque lui ait coûté la vie. Encore plus étrange, son corps entier semblait être momifié.

Il a disparu de 2009 à 2016, alors les gens pensaient qu'il était mort depuis plusieurs années, ce qui expliquerait facilement pourquoi il avait disparu. La momification réelle devait être due à l'air sec et salé et aurait pris quelques semaines avant de commencer.

L'autopsie est ensuite arrivée avec des nouvelles choquantes: Manfred était décédé de sa crise cardiaque une semaine auparavant. Les raisons pour lesquelles Manfred est resté si longtemps dans l'obscurité et comment son corps a été momifié si rapidement sont inconnues.

1Marie celeste

Crédit photo: Wikimedia

Si vous lisez sur différents navires fantômes de la vie réelle à travers le monde, vous remarquerez que beaucoup d'entre eux sont surnommés comme les propres pays Marie celeste. Il est donc normal que nous examinions l'un des plus célèbres navires fantômes existants.

En novembre 1872, Benjamin Briggs monta à bord du Marie celeste en tant que capitaine, avec son épouse, sa fille et ses huit compagnons de navire. L’objectif était New York en Italie, mais le voyage n’a pas duré plus d’un mois avant de se présenter sans habitants. Son bateau de sauvetage avait disparu, mais il y avait six mois de nourriture et d'eau et aucun signe de dommage structurel ou de bagarre.

Le navire a différentes théories: la mutinerie, les pirates, les monstres marins, un esclave vengeur et une explosion d'alcool brut. Quelle que soit la cause, le Marie celeste vit comme le mystère le plus célèbre des navires fantômes.

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