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Top 10 des hommes les plus riches de l'histoire humaine
Si quelqu'un vous demandait «qui est l'homme le plus riche de tous les temps», le nom de Bill Gates ou Warren Buffett pourrait vous venir à l'esprit. Bien que ces hommes soient extrêmement riches, ils sont loin du top 10. Les plus riches parmi les riches appartiennent à un club séparé des autres. C'est un club pour hommes qui ont construit des quantités légendaires de richesses et d'héritages monumentaux. Voici une liste des 10 hommes les plus riches de l'histoire de l'humanité!
10 Cornelius Vanderbilt
Cornelius Vanderbilt, né en mai 1794 dans un paysan et un batelier appauvri, est une véritable histoire de haillons à la richesse. À l'âge de 11 ans, Vanderbilt a quitté l'école pour travailler sur un cargo. Selon la légende, à 16 ans, Vanderbilt était armé d'un voilier à deux mâts. À 18 ans, il est sous contrat avec le gouvernement des États-Unis pour fournir des avant-postes pendant la guerre de 1812. À la fin de la guerre, il a appris l'art de la construction navale, dispose d'une petite flotte de bateaux sous son contrôle et dispose d'un fonds de roulement de 10 000 dollars.
Au cours de la décennie suivante, Vanderbilt prit le contrôle du trafic de la rivière Hudson grâce à ses navires de luxe et à ses tarifs bon marché. À partir de là, il a étendu ses activités de transport aux chemins de fer New York, Providence et Boston. En 1846, Vanderbilt était millionnaire.
Dans les années 1850, l'attention de Vanderbilt se concentra sur les chemins de fer et, en 1863, il possédait les chemins de fer New York et Harlem. Cependant, il ne s'est pas arrêté là. Vanderbilt a par la suite acheté le Hudson River Railroad et le New York Central Railroad, ce qui lui a permis d’offrir le premier service ferroviaire de New York à Chicago.
En 1877, à l'âge de 83 ans, Vanderbilt est décédé des suites de complications liées à son état de santé. Aujourd'hui, on estime que Cornelius Vanderbilt calculait sa fortune avec le PIB de 1877, soit près de 165 milliards de dollars.
9 basilic II
Basile II (ou Basile, le tueur bulgare) fut l'empereur byzantin pendant 49 ans. Fils de Romanus II, il fut couronné coempereur en 960 après JC. Au moment où Basile II accédait au pouvoir, son objectif principal était d'étendre son autorité impériale tant chez lui qu'à l'étranger. Il a forcé les troupes à traverser l'Asie Mineure et a sécurisé des terres en Géorgie et en Arménie.
Surtout connu pour ses campagnes persistantes et réussies, il centra son travail sur la Macédoine et étendit finalement l’empire byzantin au plus grand qu’il ait été depuis cinq siècles. Bien que la fortune de Basil ait dépassé 168 milliards de dollars en dollars actuels, il n'avait pas d'héritier. À sa mort, l'empire byzantin s'effondra en moins d'un demi-siècle.
8 Marcus Licinius Crassus
Marcus Licinius Crassus était un général et homme politique romain qui non seulement a transformé la République romaine en un empire romain, mais qui a accumulé une fortune assez importante de son vivant. Né d'un riche sénateur, Crassus a été élevé dans un style de vie de classe supérieure. Plus tard, il épouse la femme de son frère décédé, ce qui constitue une alliance entre Sylla et Rome.
C'est à cette époque que l'homme d'affaires Crassus a commencé à acquérir sa fortune. Il a acheté les maisons et les biens des citoyens de Sulla à bon prix, puis les a revendus avec un profit élevé. Il a également tiré un profit considérable de l’achat et de la vente d’esclaves exploités dans les mines d’argent de la famille. À la fin de sa vie en 53 av. J.-C., Crassus avait une valeur nette de près de 170 milliards de dollars.
7 Henry Ford
Reconnu comme le principal industriel américain, Henry Ford transforma radicalement la production d'automobiles et révolutionna pratiquement l'Amérique elle-même. Ford est né le 30 juillet 1863 sur la ferme de sa famille à Wayne County, dans le Michigan. Quand il n'avait que 13 ans, son père lui donna une montre de poche. Il la démonta rapidement pour la remonter rapidement.
C’était la première des nombreuses compétences impressionnantes que Ford a démontrées. À 16 ans, Ford a fait un apprentissage de mécanicien à Detroit. Durant son séjour là-bas, Ford a appris à utiliser et à entretenir des moteurs à vapeur. Il a également appris la comptabilité. En 1891, la Edison Illuminating Company lui propose un poste d'ingénieur. À peine deux ans plus tard, grâce à ses talents naturels, il est promu ingénieur en chef.
Cependant, Edison Illuminating Company n'était pas la seule chose qui occupait le temps de Ford. En 1896, il termine ses projets de voiture sans cheval et présente le premier modèle, connu sous le nom de Ford Quadricycle.
Après plusieurs années d’essais et d’erreurs, Henry Ford a créé la société Ford Motor Company et a présenté le modèle T. Pendant de nombreuses années, la société n’a enregistré que des gains de 100%. Henry Ford est décédé d'une hémorragie cérébrale le 7 avril 1947. L'héritage qu'il a laissé derrière lui ne mourra jamais. Reconnu comme le principal homme d’affaires des États-Unis, Ford a laissé derrière lui des fondations, un nouveau mode de production et une valeur nette équivalente à environ 186 milliards de dollars.
6 Andrew W. Mellon
Andrew Mellon s'est avéré être un touche-à-tout dans les années 80 où il était en vie. Il était un homme d’affaires, un banquier, un industriel, un philanthrope, un collectionneur d’art et, très impressionnant, le secrétaire au Trésor des États-Unis.
Mellon est né le 24 mars 1855 à Pittsburgh. À peine 20 ans plus tard, il rejoint la société bancaire de son père, T. Mellon & Sons, dont il devient le propriétaire en 1882. À partir de ce moment, la société poursuit sa croissance en taille et en profit.
Finalement, il a commencé à fournir des capitaux aux grandes entreprises, ce qui a conduit à la création de l'Aluminium Company of America et de la Gulf Oil Company. Il était également responsable du démarrage de la Union Steel Company, qui a ensuite fusionné avec United States Steel Corporation. Au début des années 1920, Mellon était l'un des hommes les plus riches des États-Unis avec une valeur nette de 188 milliards de dollars.
5 Osman Ali Khan, Asaf Jah VII
Osman Ali Khan est né le 6 avril 1886 à Andhra Pradesh, en Inde. En 1911, il succéda à son père en tant que nizam d'Hyderabad après le décès de son père. Au cours de ses 37 années de règne en tant que nizam, Osman a mis en place de nombreuses politiques procurant de grands avantages à son pays.
L'électricité, les chemins de fer, les routes et les voies aériennes ont évolué rapidement. Non seulement cela, mais le lac Nizamsagar a été excavé et de multiples projets d'irrigation ont été mis en place. Osman a également fait un don considérable d’argent à des établissements d’enseignement tels que Jamia Nizamia, l’Université hindoue de Banaras et l’Université musulmane d’Aligarh. À son décès, en 1967, il avait sept femmes, 42 concubines et une fortune de près de 230 milliards de dollars.
4 William Henry Vanderbilt
Né le 8 mai 1821 à Brunswick, dans le New Jersey, William Vanderbilt était l’un des 13 enfants et le fils de Cornelius Vanderbilt, l’un des industriels les plus imposants du monde. Souvent rejeté comme incompétent par son père dynamique, William a été exilé dans une ferme de Staten Island.
Immédiatement, William a commencé à améliorer les profits de la ferme et ces actions ne sont pas passées inaperçues. Les années 1840 se sont avérées être une période mémorable pour William Vanderbilt. Son père lui a demandé de réorganiser le chemin de fer de Long Island et, comme il l'avait fait à la ferme, William a transformé l'entreprise en difficulté en une opération très fructueuse. En 1864, il était vice-président des chemins de fer clés à New York et, en 1877, l'organisation Vanderbilt a été confiée à William lorsque son père est décédé.
William a perpétué l'héritage de son père en développant les opérations ferroviaires dans plusieurs villes. Il a également combattu la réglementation des chemins de fer et participé à des guerres de tarifs dans lesquelles les expéditeurs favorables bénéficiaient de tarifs spéciaux. Malheureusement, William fut contraint à la retraite en raison de son état de santé déclinant en 1883.
À peine huit ans après la mort de son père, William Vanderbilt est décédé. Incroyablement, en tant que président de plusieurs sociétés ferroviaires, il avait doublé la fortune de sa famille, passant de 100 millions de dollars à 200 millions de dollars. Aujourd'hui, cette fortune représenterait 239 milliards de dollars.
3 Nicolas II De La Russie
Nicholas II est né le 6 mai 1868 et fut le dernier tsar de la Russie sous la domination des Romanov. Alexander Alexandrovich était l'héritier de l'empire russe et le père de Nicolas II. Alexander, une figure très influente sur Nicholas à mesure qu'il grandissait, est souvent crédité pour avoir façonné les valeurs religieuses de Nicholas et sa forte conviction en un gouvernement autocratique.
À la mort de son père en 1894, Nicolas hérite du trône russe et épouse rapidement la princesse Alix de Hesse-Darmstadt. Ils eurent leur premier enfant, Olga, en 1895 et l'année suivante, Nicolas fut officiellement sacré tsar de la Russie. Tatiana est née en 1897, suivie d'une troisième fille, Maria, en 1899 et d'une quatrième nommée Anastasia en 1901.
Pour le couple royal, l'héritier masculin tant attendu est finalement né en 1904. Pendant la décennie suivante, guerre, émeutes et manifestations ont continuellement affecté le pays. En 1917, Nicholas est contraint de démissionner du trône. Sa famille et lui-même sont placés en résidence surveillée.
Peu après, les bolcheviks ont déclenché une guerre civile et, finalement, Nicolas II et sa famille ont été assassinés par les bolcheviks. Au cours de ses 50 années de vie, Nicolas II a amassé environ 900 millions de dollars, ce qui équivaut à 300 milliards de dollars en dollars d'aujourd'hui.
2 Andrew Carnegie
Industriel autodidacte et magnat de l'acier, Andrew Carnegie était l'un des hommes d'affaires les plus fortunés du XIXe siècle. Il est l'unique responsable de la création de l'Université Carnegie Mellon. Carnegie est né le 25 novembre 1835 à Dunfermline, en Écosse. En 1848, sa famille a cherché à se rendre en Amérique et s'est finalement installée en Pennsylvanie.
Il a trouvé son premier emploi dans une usine et de là, il est passé au service de messagerie télégraphique. En 1853, Carnegie travailla pour le Pennsylvania Railroad et travailla comme assistant et télégraphiste auprès du plus haut responsable du chemin de fer, Thomas Scott. En moins de trois ans, Carnegie obtint une promotion, faisant de lui le surintendant.
Pendant qu'il travaillait dans la division ferroviaire, il a acquis une vaste expérience du secteur et du commerce en général. Cependant, l'expérience n'était pas la seule chose qu'il avait acquise pendant son emploi. Carnegie a également fait de nombreux investissements qui renforceront plus tard son entreprise.
En 1865, il quitte le secteur des chemins de fer pour se consacrer à d’autres intérêts. En 1889, Carnegie a fait de son entreprise la plus grande entreprise de fabrication d’acier au monde. Carnegie Steel Corporation a révolutionné la production d'acier aux États-Unis.
En 1901, Carnegie s'est retiré du monde de l'entreprise et a vendu son entreprise à United States Steel Corporation. Cette vente lui a rapporté plus de 200 millions de dollars, ce qui équivaudrait à environ 310 milliards de dollars sur le marché actuel.
1 John D. Rockefeller
John D. Rockefeller est souvent qualifié de «père du monde pétrolier». Né en 1839, ce magnat du pétrole est finalement devenu non seulement le fondateur de la Standard Oil Company, mais l'un des hommes les plus riches du monde.
À 16 ans, Rockefeller a trouvé un emploi de comptable chez Hewitt & Tuttle. À 20 ans, Rockefeller travaillait avec son partenaire commercial. Traitant du foin, de la viande, des céréales et d’autres produits, l’entreprise avait rapporté près de 450 000 dollars à la fin de la première année.
En tant que grand homme d'affaires, Rockefeller a senti que le début des années 1860 était une période propice aux opportunités dans le secteur pétrolier.En 1863, sa première raffinerie ouvre ses portes et, en deux ans, c'est la plus grande des environs.
En 1866, William Rockefeller, le frère de John, devint associé. Ensemble, ils construisent une deuxième raffinerie à Cleveland, baptisée Standard Works. À cette époque, ils ont également ouvert un bureau à New York pour gérer les activités d’exportation. Avec John Rockefeller aux commandes, John D. Rockefeller a recruté Henry Flagler pour développer encore davantage son activité. En 1868, la raffinerie de Rockefeller était sans aucun doute la plus grande du monde. En 1870, il avait créé sa société, Standard Oil.
Grâce aux conditions économiques et industrielles favorables du début des années 1870, Standard Oil commença à prospérer. La motivation de Rockefeller était intense. Il souhaitait que les opérations et les marges de la société augmentent continuellement. À la mort de Rockefeller en 1937, ses actifs représentaient 1,5% de la production économique de l'Amérique. Aujourd'hui, sa valeur nette serait d'environ 340 milliards de dollars.