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10 inventions bizarres de l'époque victorienne
L'ère victorienne a commencé en 1837, lorsque la reine Victoria est montée sur le trône britannique, et a duré jusqu'en 1901, année de sa mort. Comme toutes les autres périodes de l’histoire de l’Angleterre, l’époque a vu son lot d’inventions étranges.
10 cercueils de sécurité
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Déclarer la mort de personnes dans le coma prolongé était assez courant à l'époque victorienne. Les plus chanceux se réveillaient souvent à leurs funérailles, tandis que les plus malchanceux et malheureux se réveillaient dans leurs tombes, où ils moururent probablement plus tard. Cela a conduit à l'introduction de «mortuaires en attente», où les corps des personnes décédées ont été emportés jusqu'à ce qu'ils commencent à se décomposer. L'attente des morgues n'aidait pas beaucoup, car il y avait plus de morts que de morts, alors on a introduit des «cercueils de sécurité».
Les cercueils de sécurité ressemblaient aux cercueils normaux, à la différence qu’ils disposaient d’outils et d’appareils qu’une personne «décédée» pouvait utiliser pour s’échapper du cercueil ou pour informer les personnes au-dessus qu’ils étaient encore en vie. Certains cercueils de sécurité portaient des ficelles qui sonnaient au-dessus du sol chaque fois qu’ils étaient tirés ou que le «cadavre» se déplaçait. D'autres ont exposé un drapeau au-dessus du sol chaque fois que la personne supposément morte soufflait de l'air dans un tube. D'autres avaient des échelles que la personne pouvait simplement utiliser pour sortir de la tombe.
9 bains à vagues et à bascule
Beaucoup de Victoriens croyaient en l'utilisation de l'eau pour traiter les blessures, soigner les maladies et améliorer leur bien-être général. Cela les motivait souvent à se rendre dans les ruisseaux et les rivières, où ils prenaient des bains spéciaux. Ces rivières et ruisseaux étaient souvent éloignés, ce qui signifiait que la plupart des gens quittaient leur maison plusieurs mois à la fois. Les bains d'ondes et à bascule ont été inventés pour mettre fin à ces voyages.
Les bains à vagues et à bascule ressemblaient presque à des baignoires ordinaires, à l'exception du fait qu'ils étaient courbes et avaient un sommet surélevé. La courbe était délibérée, destinée à permettre aux utilisateurs de balancer le bain pour simuler le mouvement des courants d’eau dans une rivière. Les bains ont été fabriqués dans différentes conceptions et tailles, selon le fabricant. Certains ressemblaient à des berceaux de taille adulte, d'autres à des chaises berçantes adultes. Les utilisateurs pouvaient également transformer les bains à vagues et à bascule en baignoires normales dès qu’ils ne prenaient pas de bains hydrothérapeutiques. Tout ce qu'ils avaient à faire était de placer un morceau de bois à la base d'une de ses courbes pour l'empêcher de basculer.
8 tasses et cuillères à moustache
Une moustache soignée était la fierté d'un parfait gentleman de l'époque victorienne. Les hommes de l'époque faisaient n'importe quoi, y compris en ajoutant de la cire, à leur moustache pour lui donner le look lisse et robuste requis. Ceci, cependant, a eu ses propres problèmes, comme la cire fondue ou souillée chaque fois qu'un homme boit du thé ou du café. Cela a conduit à l'invention de la coupe de moustache bizarre.
Il a été fabriqué par un homme nommé Adams Harvey et ressemblait presque à une tasse de thé ordinaire, à la différence que son sommet était recouvert d’un écran semi-circulaire qui empêchait le thé ou le café que l’un buvait de toucher sa moustache. Les bonnets à moustache furent bientôt suivis par des cuillères à moustache, qui ressemblaient presque à des cuillères normales, sauf qu'elles étaient couvertes par un garde surélevé sur l'un de leurs bords larges. Après la Première Guerre mondiale, les hommes ont commencé à se raser les moustaches.
7 l'éclaireur
Le Simms Motor Scout a été inventé par l'inventeur britannique Frederick Richard Simms entre 1888 et 1889. Il s'agit de l'un des premiers véhicules armés au monde. Il ressemblait au tricycle armé Davidson-Duryea fabriqué aux États-Unis, à l'exception du fait qu'il était équipé d'une machine de calibre .303 pistolet et couru sur quatre roues, bien qu'il soit considéré comme un "quadcycle" plutôt que d'une voiture.
La seule armure du Simms Motor Scout était placée autour de sa mitrailleuse, afin de protéger son opérateur contre un tir frontal. L'arrière et l'arrière de l'opérateur ont été laissés exposés, le laissant très vulnérable aux tirs latéraux ou arrière. Bien que le véhicule n'ait jamais été utilisé en guerre, il a été révélé que les véhicules à quatre roues pouvaient également être utilisés comme armes mobiles pour tuer les forces ennemies sur le champ de bataille. Le Motor Scout a également motivé Simms à créer une voiture entièrement blindée, qu'il a appelée la voiture de guerre automobile. Il est considéré comme le premier véhicule blindé au monde et, dans certains cas, le premier blindé au monde.
6 brosse à cheveux rotative
Les brosses à cheveux rotatives étaient des brosses à cheveux à moteur à l'allure bizarre qui ont été inventées en raison de la croyance étrange que l'utilisation d'une machine pour se brosser les cheveux était un signe de progrès. Les brosses à cheveux étaient fixées à un système de roues et de poulies et étaient alimentées par des turbines à eau, des moteurs à vapeur ou des moteurs à gaz, bien que les versions initiales aient été actionnées par des personnes. La machine était principalement utilisée pour brosser la tête, bien que son brevet prétende qu’elle pouvait également être utilisée pour brosser le corps (pendant le bain), et d’autres sources affirment qu’elle pourrait également être utilisée pour brosser les vêtements.
La brosse à cheveux rotative a été inventée par Edwin Gillard Camp, qui l'a louée à un coiffeur moyennant un acompte de 45 £ et un loyer mensuel d'environ 1 £. La poussière des cheveux des clients était connue pour causer des problèmes respiratoires aux coiffeurs principalement masculins, mais de nombreuses personnes l'ont discréditée, affirmant que les coiffeurs souffraient des effets d'un travail féminin et d'un mode de vie décent.
5 chemins de fer atmosphériques et pneumatiques
Les trains d'aujourd'hui fonctionnent à l'électricité et au diesel. Dans le passé, ils fonctionnaient à la vapeur et au charbon. En Angleterre victorienne, ils ont fonctionné sur l'air. Il existe deux types de trains pneumatiques: les trains pneumatiques atmosphériques, qui se déplacent par voie terrestre, et les trains pneumatiques pneumatiques, qui se déplacent sous terre.La première station de train atmosphérique du monde a ouvert ses portes en Irlande en 1844 et a été suivie de près par une autre en Angleterre. Les trains dépendaient de plusieurs «stations de pompage» espacées de 3 km le long des voies pour pomper l’air nécessaire à la locomotion. Le système de chemin de fer a ensuite été arrêté en raison de son coût élevé en maintenance et du fait que les rats mangeaient souvent les revêtements en cuir utilisés pour sceller ses conduits d'aération.
Les trains pneumatiques, en revanche, ont été inventés en Angleterre après que la poste de Londres ait demandé un moyen de transport plus rapide. Le London Pneumatic Dispatch Railway (LPDR) exploitait les premiers chemins de fer pneumatiques, utilisés pour transporter des personnes et des colis d'un endroit à un autre. Tout comme les chemins de fer atmosphériques, les chemins de fer pneumatiques avaient également un coût de maintenance très élevé et, pire encore, ils ne pouvaient fonctionner que pendant une courte période (neuf minutes au maximum) avant de subir une perte d'air. En plus de tout cela, il était souvent demandé à quelqu'un d'entrer dans le tube et de tirer les trains avec une corde chaque fois qu'ils tombaient en panne.
4 manivelles
Les prisons de l'ère victorienne étaient connues pour avoir inventé des dispositifs de punition pour leurs détenus, en particulier ceux condamnés à une peine de travaux forcés. L'un de ces dispositifs était le «vilebrequin» - un engin bizarre constitué d'une roue et d'une poignée reliées à une lourde boîte de pierres. Un détenu devait tourner le manche de la manivelle, et par conséquent sa roue et ses lourdes pierres, à plusieurs reprises avant de se faire servir un repas ou une boisson. S'il ne tournait pas la poignée assez souvent, il perdrait son repas et resterait dans la cellule jusqu'à ce qu'il l'ait retourné le nombre de fois requis.
Certains condamnés étaient obligés de tourner la manivelle jusqu'à 14 000 fois par jour, et les gardiens de prison resserraient souvent les manivelles avec une vis pour les rendre plus difficiles à tourner. C'est pourquoi les gardiens de prison étaient souvent appelés des "vis". Les détenus qui avaient du mal à faire tourner les manivelles ont été placés dans une autre invention appelée camisole de force et accrochés à un mur, où ils sont restés debout pendant six heures.
3 ceintures de choléra
Les épidémies, notamment la typhoïde et le choléra, étaient courantes à l'époque victorienne, lorsque l'hygiène personnelle était discutable. Les eaux usées étaient déversées dans des rivières (les mêmes où les gens allaient chercher de l'eau pour boire et faire la cuisine), et les personnes déféquaient dans des tranchées ouvertes défrichées deux fois par an. Nous savons aujourd'hui que le choléra est causé par des aliments contaminés, mais les Victoriens ne le savaient pas. Beaucoup d'entre eux croyaient que c'était dû à une mauvaise odeur. Plus important encore, ils ne savaient pas comment se soigner correctement lorsqu'ils en étaient infectés.
Néanmoins, à l'époque victorienne, les gens réussissaient toujours à créer un objet bizarre appelé «liant de flanelle» ou «ceinture de choléra», qu'ils croyaient pouvoir traiter et protéger du choléra. En réalité, les ceintures n'ont rien fait, mais elles ont été largement utilisées, même dans l'armée, où les médecins de l'armée britannique s'en sont servies pour «traiter» le choléra chez les soldats. Les militaires croyaient tellement en ces ceintures inutiles qu'ils les ont même gardés sous la main en cas d'épidémie.
2 électrophone
Electrophone était un service de presse basé à Londres qui permettait aux gens d'écouter des informations, des représentations théâtrales et même des services religieux, directement depuis leur téléphone. Le premier de ces appareils téléphoniques est le Theatrophone, qui a été inventé en France par Clément Ader en 1881. Le système Electrophone a été lancé par M.S.J. Booth, à qui les informations ont été lues depuis son bureau, bien qu'elles l'aient également été depuis le bureau d'un journal affilié. Des représentations religieuses et théâtrales ont également été envoyées directement de leurs lieux respectifs.
Pour se connecter, il suffisait à l’auditeur d’appeler son standardiste et de demander à être connecté à Electrophone. Les appelants peuvent également parler avec le centre Electrophone pour demander une musique spécifique. Le service était basé sur un abonnement et coûtait 5 £ par an. La transmission via Electrophone a pris fin en 1925 après que la radio eut commencé à envoyer des émissions gratuites.
1 Jugum Penis
Le sexe était considéré à l'époque victorienne comme un acte d'immoralité, même parmi les couples mariés. La seule fois où ils étaient libres d'avoir des relations sexuelles, c'était quand ils voulaient avoir des enfants, ce qui en soi était considéré comme un péché inévitable. On croyait que la masturbation était également un péché. On pensait également qu'il était à l'origine d'une maladie appelée «spermatorrhée».
Les symptômes de la spermatorrhée comprennent l'irritation, l'anxiété, la fatigue, la folie et enfin la mort. Pour guérir les gens du péché de la masturbation et les empêcher en même temps de devenir victimes de la maladie complètement inventée, les inventeurs du jour ont mis au point plusieurs dispositifs anti-masturbation. Un de ceux-ci était le «Jugum Penis», un engin bizarre en métal avec des bords acérés comme des dents. Les hommes devaient attacher ces bords à la base de leur pénis pour l'empêcher de se gorger de sang, éliminant par conséquent tout espoir qu'il devienne érigé.